Обеспечить надежное торможение автомобиля в любых условиях могут не только колодки известных иностранных брендов, но и гораздо более доступные российские изделия. Например, тормозные колодки.

Не согласны? Давайте разберемся.

Конструкция:

Тормозная колодка состоит из двух основных и обязательных частей – стальной пластины (корпус колодки) и прикрепленной к ней накладки из фрикционного материала, которая и является тормозящим элементом.

Качество тормозной колодки определяется:

• составом фрикционного материала;
• надежностью крепления накладки к корпусу;
• тормозными свойствами;
• ресурсом тормозных колодок;
• влиянием на тормозные диски (малый износ);
• комфортностью торможения (отсутствие скрипа и вибрации)

Так что из себя представляют тормозные колодки Цитрон?

1. Особенности конструкции. 

• Тормозная пластина защищена от коррозии гальванической обработкой.
• Тормозная накладка крепится специальным клеем при температуре 105 градусов к прочной стальной пластине.
• Перед приклеиванием накладки, на корпус наносится противошумное покрытие для предотвращения шумовых помех и вибрации.
• Выполнены специальные канавки для удаления с диска и колодки грязи и воды, гарантирующие эффективное торможение даже в экстремальных условиях.
• Индикаторы износа своевременно информируют о необходимости замены.

2.   Технология изготовления тормозных колодок:

• На основе многокомпонентного фрикционного состава ELIOKEM (Франция).
• Однородность многокомпонентной смесидостигается в специальных смесительных аппаратах.
• Качество смешивания контролируется спектральным гранулированным сканером.
• Автоматическая линия современной технологии горячего прессования, которое обеспечивает качество гораздо выше, чем часто употребляемая из-за дешевизны технология холодного прессования.

3. Тормозные характеристики, которые обеспечивает прогрессивная технология:

• Стабильное торможение в широком диапазоне рабочих температур в течении всего периода работы колодки.
• Короткий тормозной путь даже в экстремальных режимах, когда 
  
  при резком торможении колодка прижимается к диску с силой 2-3 тонны. При этом в некоторых точках контакта колодки и диска температура может достигать +400^оC.
• Сочетание повышенного, до 40-50 тыс. км, ресурсатормозных колодок с минимальным износом тормозного диска.

Контроль качества тормозных колодок Цитрон

• Четырехуровневая система контроля:

1)   контроль закупаемого сырья;

2)   проверка подготовленных полуфабрикатов перед сборкой;

3)   пооперационный контроль качества в процессе сборки;

4)   контроль 100% готовой продукции на соответствие требованиям.

• Систематические испытания на специальных стендах по международной методике (Правила № 90 ЕЭК ООН приложение №8), в ходе которых проверяются эффективность торможения и степень износа тормозных колодок и дисков при различных температурах, а также усилие отрыва

Тормозные колодки Цитрон - профессиональный  выбор для активного движения, гарантия вашей безопасности на дороге.

Завод "Цитрон" поставляет тормозные колодки оптом крупным торгующим и эксплуатирующим организациям.

Фотогалерея: Тормозные колодки